重夺新势力月度销冠后，零跑汽车4月以来交付量继续狂飙。 公司周四宣布，截至4月9日累计交付量突破70万辆。这在某种程度上预示着，零跑成为继理想汽车和蔚来之后，第三家达成这一交付规模的造车新势力。 按交付速度计
3月14日，我们迎来「蔚小理」中理想的24年的年终总结。作为第一个交卷的积极分子，我们共同来看看理想24年的整体表现，以及25年理想又会有哪些新动作。 0124年回顾 一句线年的理想是赚钱的
近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。 说真的，确实是很惨的，营收1569亿欧元，同比下滑17%，而净利润55亿欧元，同比暴跌了70%，另外营业利润率，从12.8%骤降至5.5%，而经营活动现金流只有40亿欧元，下滑82%
当夜幕笼罩阿姆斯特丹，Stellantis总部大厦的灯光渐次黯淡。 曾以“利润神话”冠绝全球的汽车帝国，此刻正被一纸财报撕开伪装净利润暴跌70%，市值蒸发超50%
预计今年上半年确定新CEO”作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇终于知道唐唯实为什么下课了。Stellantis财报出来后，一切答案揭晓——2024年的净利润暴跌70%。去年下半年，Stellantis更是直接净亏损，这和日产似乎有些同病相怜，不过Stellantis的体量更大，集团内部的关系，更是错综复杂
ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款专为三维测量数据检测和评估而设计的强大软件。该软件在汽车行业中具有广泛的应用，为汽车制造商提供了高效、精确和可靠的测量解决方案。
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2884字，阅读时间8分钟 日系车或许错失了最后一个重返“黄金时代”的机会。 2月6日，多媒体平台报道，本田汽车和日产汽车已经正式终止合并谈判
2024年的MPV市场，并未迎来预想的爆发。根据乘联会数据，2024年MPV市场销量为1,087,625辆，同比微降0.5%，而2023年的MPV市场的同比增速为15.9%。在统计2024年MPV
作者 苗岭 编辑 德新去年7月，Waymo将一批极氪电动迷你面包车（现正式命名为Zeekr RT）运到美国，用于其无人驾驶出租车服务
在MPV市场的激烈竞争中，腾势D9曾如同一颗璀璨的明星，以其独特的定位和比亚迪的强大背景，成功登顶月度销冠的宝座。然而，近期以来，这颗明星却似乎失去了往日的光芒，销量持续下滑，让人不禁对其前景产生了深深的忧虑
作 者 梦萧知道更多金融信息 BT财经数据通正文共计3908字，预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到烦，雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq
低工资也能留住人才 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 马斯克靠什么，留住了12万名员工？ 靠人格魅力？显然不行，毕竟每个人都需要养家糊口。 海外媒体Business Insid
根据乘联会发布的10月份销量数据，可谓是一片欣欣向荣！10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，不仅同比增长11.3%，而且环比也实现7.2%增长。所以10月份销量已超越9月份，实现往年不常见的“银九金十”的车市走向
长安、华为、宁德三大金主支持。 近日，上海联合产权交易所发文推介阿维塔增资项目，并提到阿维塔有在2026年上市的计划。在此之前，长安也多次表示阿维塔将会上市，但时间会根据销量和市场情况灵活调整。这次信息曝光，让阿维塔上市变得更具确定性
裁员70%、赔偿 N+1，9 月的工资只发一半，10 月工资会不会发还没得到确定。 这些传闻都是真的吗？ 哪吒汽车内部的人偷偷表示，哪吒汽车此次裁员确实是大规模裁员，有的部门的裁员比例确实达到了 70%
不知不觉，又到一个新的月度交付大比。「金九银十」之下，各家车企销量会不会更好？这是一个好问题。那么，我们开始。 01蔚来 蔚来10月交付新车20976台，连续6个月超2万台，这个势头很不错。2024年1-10月，蔚来共交付新车170257台
近日，多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中，比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆，同比增长45.91%。1~9月，比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆，同比增长32.13%；吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆，同比增长约21%，环比增长超11%
本文来源：智车科技 金秋九月，汽车市场的“金九银十”旺季如约而至，国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下，新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，各大新势力车企纷纷突破交付量新高
卷价格不如卷价值。 9月26日，对于大多数打工人来说只是平平无奇的一天，但各大车媒老师们却忙得焦头烂额，因为这一天预售或上市的新车太多了。 据不完全统计，9月26日至少有十几款新车发布，其中上汽集
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 国庆黄金周马上就到了，汽车市场的“金九银十”即将迎来最高点。为了让众多购买的人拿出真金白银，车企也是铆足了劲，加速上新
导语 Introduction “过去我没得选，现在我没必要选。” 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “你说
虽然FSD还没正式登陆中国，却已造成了实质性的冲击，比如很多企业的股价开始波动。 中国市场里最成功的华为技术搭载者，赛力斯股价从9月6日上午10点30分前后开始下行，小鹏的股价更是波折，9月5日12:30分前后，开始下降
强如鸿蒙智行也有焦虑？ 这一次问界、智界的新车发布会有点不同。 简单来说，这次举办活动的主体是“鸿蒙智行”而不是华为，而刚刚结束的享界S9发布会你们可以回忆一下，其实是放到了华为的全场景发布会中作为其中一个环节出现
导语 Lead “趋同”和“求异”定义相反，但不见得矛盾，尤其在新汽车加速、新四化席卷的当下，没有哪一个厂家敢逆势而为，“保留
每年年初的日内瓦车展是全球汽车业的风向标。与同在欧洲的巴黎或慕尼黑车展相比，它占有天时，地利，人和的优势，小而精，形而上，因此也成为众多欧洲汽车品牌发布概念车，展示设计理念的最佳选择。 因为瑞士没有自己的汽车品牌，日内瓦，就成为汽车业大家共同的主场
尺寸、级别上看齐腾势D9，核心技术仍来自比亚迪，价格或许还能比它便宜10万元左右。这样一款MPV，能够打动你吗？根据最新曝光的消息，比亚迪王朝系列旗下，就将带来这样一款中大型MPV
马斯克能改变行业现状吗 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 无人驾驶行业，竞争更惨烈了。 刚刚，无人车独角兽Motional，重组靴子落地，代价是裁员550人，占据了公司规模的40%
在北京车展上大出风头的雷军又爆金句。在参加某论坛的时候说，看完北京车展“很绝望”，车企同质化严重，这哪是做产品，就是靠蒙。 一个蒙字，似乎说尽了如今新能源汽车市场的线